Elsőre kevés dolog tűnik távolibbnak egymástól, mint egy influenzavírus és egy önvezető autó. Mégis van bennük valami közös: mindkettő összetett, dinamikus, és nehezen kiszámítható rendszerben működik. A HUN-REN SZTAKI Rendszer- és Irányításelméleti Kutatólaboratóriumának (SCL) kutatói pontosan az ilyen rendszerek megértésén dolgoznak.
Sajtóközlemények: Technológia
Az NRG CAR Kft. forradalmi elektromos rakodógép-családja négy kerékbe épített elektromotorral működik, megszüntetve az energiaveszteséget és növelve a hatékonyságot. A Yuchai cégcsoport innovációja nemcsak műszaki, hanem gazdasági áttörést is jelent, új bérlési konstrukciókkal és online költségkalkulátorral támogatva a fenntartható géphasználatot.
A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének kutatói egy új, magyar fejlesztésű technológiát mutattak be, amely jelentősen növeli az önvezető járművek biztonságát. A rendszer képes felismerni a veszélyes közlekedési helyzeteket még akkor is, ha a hagyományos szenzorok nem érzékelik azokat.
A MATE projektjének célja egy mesterséges intelligencia alapú, precíziós hígtrágya-kijuttatási technológia kifejlesztése, amely kis- és közepes gazdálkodók számára is elérhető. A technológia a hígtrágya homogenizálását, nyomon követését és hatóanyag-ellenőrzését biztosítja, támogatva a fenntartható és környezetbarát gazdálkodást.
A Debreceni Egyetem fiatal kutatói, Bukta Balázs József és Herman Petra egy innovatív aerogélt fejlesztettek ki, amely hatékonyan és környezetbarát módon nyeri vissza az aranyat elektronikai hulladékból. A szabadalmaztatás alatt álló találmány elnyerte az I. innOTDK Nagydíját, bizonyítva a fenntartható technológia jelentőségét.
A Debreceni Egyetem Műszaki Karán innovációs fórumot rendeztek, amely a digitális tervezés és gyártás legújabb megoldásaira fókuszált. A találkozó célja az ipar átalakításának előmozdítása, szakmai párbeszéd és kapcsolatépítés volt, különösen a Shanghai DianJi Egyetemmel való együttműködés erősítése érdekében.
A Debreceni Egyetem Klinikai Központjában Magyarországon elsőként vezették be az automatizált citosztatikus keverékinfúzió-összeállító robotot, amely jelentősen növeli a daganatos betegek gyógyszerellátásának biztonságát. Az innovatív technológia nemcsak a betegek, hanem a dolgozók védelmét is szolgálja, miközben hatékonyabbá teszi az infúziókészítést.
A Széchenyi István Egyetem kutatói egy új, saját fejlesztésű meteorológiai állomást alkottak meg, amely támogatja a fenntartható mezőgazdaságot és az adatalapú döntéshozatalt. Az eszköz egész évben működik, pontos adatokat szolgáltatva a talaj- és légköri viszonyokról, növelve a termelés hatékonyságát és biztonságát.
Az ezer petaflops teljesítményű szuperszámítógép másodpercenként ezerbilliárd számítást végez – ami mintegy kétszázszorosa a jelenlegi legnagyobb hazai kapacitásnak.
Európai projekt indult az ipar 5.0 emberközpontú technológiáinak fejlesztésére, melyben a Corvinus Egyetem is részt vesz. A CITADELS program célja, hogy a mesterséges intelligencia, robotika és biotechnológia felelősen és fenntarthatóan terjedjen Közép- és Kelet-Európában, támogatva az innovációt és az ipar-egyetem együttműködést.
A Széchenyi István Egyetem SZEngine csapata motorbeszállítóból autóépítővé vált, és önállóan indul a Formula Student versenysorozatban. A csapat továbbra is a belső égésű motorfejlesztésre fókuszál, miközben hibrid hajtásláncot is fejleszt. Első önálló szezonjukban KTM 450 alapú, turbófeltöltött motorral versenyeznek.
Dr. Peták István rákkutató, a Széchenyi István Egyetem kutatóprofesszora munkatársaival elsőként fejlesztett ki olyan mesterségesintelligencia-alapú orvosi szoftvert, ami segíti a molekulárisan személyre szabott, célzott daganatellenes kezelések kiválasztását.
A BME új kisműholdja, a Hunity, hamarosan az Elon Musk-féle SpaceX Falcon 9 rakétájával indul az űrbe. A 868 grammos műholdat a BME Villamosmérnöki és Informatikai Karának laboratóriuma fejlesztette hallgatókkal és az NMHH támogatásával. A műhold több innovatív technológiát is magában foglal, például nyitható napelemszárnyakat és nagyfelbontású kamerát.
„Minden autóról mindent tudunk” – így foglalta össze a BME és a Magyar Közút által közösen, az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium keretében fejlesztett okosautópálya-szakasz képességeit Szalay Zsolt, az egyetem Gépjárműtechnológia Tanszékének vezetője a projektről tartott keddi sajtótájékoztatón.
A Széchenyi István Egyetem volt hallgatói által alapított, az intézmény résztulajdonában lévő EV.analytica nyerte meg a startup-világbajnokság budapesti fordulóját. Az eredmény a világpiac kapuját nyitja meg előttük, hiszen ezzel egyenes ágon jutottak be a San Franciscó-i világdöntőbe, ahol a tét egy egymillió dolláros befektetés és a nemzetközi reflektorfény.
A Széchenyi István Egyetem új tanszéket alapított Védelmi Innovációs és Kritikus Infrastruktúrák néven, amely a nemzetbiztonság és a honvédség képességeit erősíti. Az egyetem a legmodernebb technológiákra – mint a drónok és autonóm rendszerek – fókuszál és szoros együttműködést alakít ki az iparral, valamint a kormányzattal a védelmi innovációk terén.
Magyar kutatók az Airbus-szal együttműködve dolgoznak a jövő repülőgépeinek fejlesztésén, amelyek karcsúbb szárnyakkal és innovatív technológiákkal akár 15-25%-os üzemanyag-megtakarítást érhetnek el, miközben biztonságosabbá teszik a repülést.
A Széchenyi István Egyetem kutatói által fejlesztett multimédiás orvosi közvetítőrendszer használatiminta-oltalmat kapott, lehetővé téve több száz résztvevős műtéti közvetítéseket. A rendszer valós időben közvetíti a műtéteket, megkönnyítve az egészségügyi oktatást és csökkentve a logisztikai terheket.
A Watson-Marlow Fluid Technology Solutions bemutatja a Bredel CIP szivattyút, amelyet kifejezetten higiénikus, energiahatékony és könnyen tisztítható folyamatokhoz fejlesztettek. Az új szivattyú minimalizálja a gyártási leállásokat és csökkenti a költségeket az élelmiszer-, ital-, gyógyszer- és kozmetikai iparban.
A Széchenyi István Egyetem szimulátorcsapata kiemelkedő sikert ért el a chicagói Sim Gaming Expo nemzetközi versenyén, ahol arany-, ezüst- és bronzérmeket szereztek. A győri egyetem profi e-sport-divíziója már több rangos versenyen bizonyított.
A Széchenyi István Egyetem kutatói egy új eljárást fejlesztettek ki, amely 3D-s lézerszkenneres felmérés alapján automatikusan készít digitális modelleket összetett szerkezetekről, például hidakról. Az innováció idő- és költséghatékony megoldást kínál az állapotfelmérésekhez, csökkentve a manuális munkát és növelve a pontosságot.