A Soproni Egyetemre megérkeztek a BorderEye projekt legmodernebb merevszárnyú drónjai, amelyek órákon át képesek a levegőben maradni és a legkisebb változásokat is észlelni a talajon. A LiDAR technológiával felszerelt drónok a határvédelem mellett az illegális fakivágások és szemétlerakások felderítésében is segítenek.
A Széchenyi István Egyetem és Talmácsi Gábor cégének közös innovációja, az ERGO ergonómiai tankszárny hozzájárult a Yamaha Austria Racing Team győzelméhez a Le Mans-i 24 órás motorversenyen. Az eszköz csökkenti a versenyzők izomfáradását és javítja a motor feletti kontrollt, különösen a hosszú távú versenyeken.
Hajdu Cintia, a Szegedi Tudományegyetem PhD-hallgatója újgenerációs, réz–halogenid alapú sugárzásérzékelő anyagokat fejlesztett, melyek ionizáló sugárzást fényvillanásokkal tesznek mérhetővé. Ez a technológia pontosabb és költséghatékonyabb mérést tesz lehetővé, különösen extrém környezetekben, mint az űr vagy magfúziós berendezések.
A légijármű-üzemeltetési szakemberek képzését tavaly indította el a győri Széchenyi István Egyetem, s a repülőgépek működtetésére és vezetésére irányuló tudásanyag idén tavasztól már modulokra bontva is elérhető. A kínálat ráadásul hamarosan tovább bővül: szeptembertől már helikopterpilótának is tanulhatnak az érdeklődők az intézményben.
A Magnus Aircraft Zrt. és az Óbudai Egyetem együttműködése újabb meghatározó mérföldkőhöz érkezett: átadták az egyetem első, magyar fejlesztésű Magnus Fusion 212 repülőgépét. Az esemény nemcsak egy korszerű oktatási és kutatási eszköz átadását jelenti, hanem egy több éve épülő, stratégiai jelentőségű partnerség kézzelfogható eredményét is.
Új szakaszába lép az uniós finanszírozású, 1,3 millió euró összköltségvetésű InnovaCyBridge innovációs program: a kezdeményezés olyan vállalatokat keres, amelyek valós kiberbiztonsági kihívásaikra startupokkal együttműködve dolgoznának ki megoldásokat.
Az Óbudai Egyetem és a Toyota Sakura közösen rendezte meg az „Energiaforradalom – Hidrogéntechnológiai premier” című szakmai bemutatót, amelyen egy működő hidrogénalapú energetikai megoldást mutattak be.
A Nemzetközi Automobil Szövetség legrangosabb nemzeti díját, az FIA Elnöki Érmet vehette a Széchenyi István Egyetemen tartott ünnepségen az intézmény gokartversenyzője, Willisits Vilmos Viló, aki tavaly nemcsak kategóriájában, de összesítettben is a legjobb lett, valamint a győri Lipovics Patrik, aki idén már a Forma–4-ben szerepel.
Az európai gyártóvállalatok 2026-ban komoly munkaerőhiánnyal és szigorodó munkavédelmi előírásokkal néznek szembe, különösen a gyárterületeken belüli anyagmozgatás területén. A kézi mozgatás fizikai terhelést jelent, a targoncák pedig nem mindenhol ideálisak, így új, biztonságosabb megoldásokra van szükség.
Automata boltot, valamint hozzá kapcsolódó tanulóraktárat létesít a Széchenyi István Egyetem az Albert Kázmér Mosonmagyaróvári Karon. A robotokkal működtetett konténerbolt már megérkezett a helyszínre. A fejlesztés újfajta vásárlási élményt kínálva szolgálja majd a digitális rövid ellátási láncok hazai megerősítését.
A magyar ipari és logisztikai ingatlanpiac új korszakba lépett: a modern raktárállomány országosan átlépte a 6,1 millió négyzetmétert. Az automatizáció és a mesterséges intelligencia térnyerése átalakítja a biztonságtechnikát, ahol a preventív videófelügyelet kulcsszerepet kap a kármegelőzésben és az üzletmenet-folytonosságban.
A 3D nyomtatók piaca meglehetősen telített, előfordulhat azonban, hogy egy lelkes hozzáértő új nyomtató építésére adja a fejét, akár azért, hogy egy egyedi funkcióval rendelkező gépet hozzon létre. A Pécsi Tudományegyetem 3D Nyomtatási és Vizualizációs Központ egy videóban mutatja be, hogyan fejlesztenek tovább egy meglévő nyomtatót.
A HUN-REN SZTAKI kutatói fejlett képfeldolgozó algoritmusokkal és kamerákkal segítik a repülőgépek környezetérzékelését, hogy azok önállóan észleljék a veszélyeket és reagáljanak rájuk. Különösen a drónok és könnyű repülőgépek biztonságát növelik, ahol a hagyományos rendszerek nem mindig elégségesek.
A Debreceni Egyetem Műszaki Karán kifejlesztett új aerogél vákuumpanelek 15%-kal hatékonyabbak a jelenlegi szigetelőanyagoknál, miközben vékonyabbak is. Ez a technológia csökkentheti az épületek energiaveszteségét, és széles körben alkalmazható az építőipartól az egészségügyig.
A Forma–1 rajongói számára nem újdonság, hogy a március 8-i Ausztrál Nagydíjjal kezdődő idényben először láthatjuk a versenypályákon az Audit. Az viszont talán kevésbé köztudott, hogy az új csapatban több magyar, a Széchenyi István Egyetemen végzett szakember, illetve jelenlegi hallgató dolgozik.
A BME-ről indult BridgeAid Kft. mesterséges intelligenciával forradalmasítja a hidak monitorozását, lehetővé téve a valós idejű, pontos állapotfelmérést. A rendszer költséghatékonyabb karbantartást és akár a hidak élettartamának meghosszabbítását teszi lehetővé, miközben az áthaladó járművek tömegét is méri.
Horváth Hanna, a Széchenyi István Egyetem járműmérnöki alapképzését végzett fiatal szakember, gyakornokként dolgozik a Mercedes Forma-1-es csapatánál. Aerodinamikai mesterképzését a holland Delfti Műszaki Egyetemen végzi, és már kamaszkorától álmodott arról, hogy a Forma-1 világában helyezkedik el.
Lezárult az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (ARNL) több mint négyéves kutatás-fejlesztési programja, amely az autonóm járművek, robotok és drónok biztonságos, gyors és fenntartható működését vizsgálta. Az EU 6,2 milliárd forintos támogatásával fejlesztett technológiák hozzájárulnak a közlekedés biztonságához és energiahatékonyságához.
Elindult a DEDYCATING Erasmus+ podcast-sorozat, amely az ESG és a mesterséges intelligencia felsőoktatási alkalmazásait vizsgálja. Az első epizód az MI oktatási lehetőségeit és kockázatait tárgyalja, míg a második az ESG szabályozás és oktatás jelentőségét mutatja be.
A Pécsi Tudományegyetemen átadták az első Messer Diploma Nívódíjat, amely a hidrogéntechnológia gyakorlati alkalmazását díjazza. A díj célja, hogy ösztönözze a fiatal szakembereket ipari környezetben is alkalmazható hidrogéntechnológiai megoldások kutatására. Az első díjazott Veres Gréta lett, aki komplex rendszerekben vizsgálta a hidrogén integrációját épületekben.
2026-ban Magyarországon akár 20-25 ezer új lakás építése is elindulhat, melyeknél a magas komfort mellett a biztonság is kiemelt szempont. A SMARTme Building Technologies szakértője szerint a modern társasházak intelligens beléptető-, kamerarendszerekkel, riasztókkal és tűzvédelmi megoldásokkal garantálhatják a lakók védelmét.
