2026. március 6-án ünnepélyesen megnyílt az üzbég–magyar együttműködésben létrehozott INNO Science Park az üzbegisztáni Jizzakh városában, Üzbegisztán első tudományos és innovációs parkja, ezzel történelmi jelentőségű mérföldkőhöz érkezett az Óbudai Egyetem nemzetközi innovációs stratégiája.
Lezárult az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (ARNL) több mint négyéves kutatás-fejlesztési programja, amely az autonóm járművek, robotok és drónok biztonságos, gyors és fenntartható működését vizsgálta. Az EU 6,2 milliárd forintos támogatásával fejlesztett technológiák hozzájárulnak a közlekedés biztonságához és energiahatékonyságához.
A Széchenyi István Egyetem a kínai Hszücsoui Műszaki Egyetem delegációját fogadta, hogy új oktatási és kutatási együttműködési lehetőségeket tárjon fel, különösen a műszaki, technológiai és fenntarthatósági területeken.
A HUN-REN Magyar Kutatási Hálózatban dolgozó kutatók idei, átlagosan 30 százalékos béremelése a kiszámítható, tervezhető, nemzetközileg is versenyképes kutatói életpálya korszakát nyitotta meg. A szeptemberi bérrendezést követően jelentősen nőtt a HUN-REN kutatóinak bére.
A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének kutatócsoportja egy forradalmi technológiát fejlesztett ki, amely a járművek megcsúszásakor is képes kontrollált irányítást biztosítani. Az idén nyáron szabadalmaztatott rendszer jelentősen csökkentheti a kisodródásos balesetek számát, és új dimenziókat nyithat a járműbiztonságban.
A Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala és a Széchenyi István Egyetem bővítette együttműködését, amelynek részeként az egyetem számára elérhetővé vált a „szabadalmi gyorsítósáv”. Ez a szolgáltatás támogatja a kutatások szabadalmaztatását, gyorsabb és megalapozottabb döntéseket tesz lehetővé a piaci hasznosításról.
A Széchenyi István Egyetem és a Pekingi Vegyipari Műszaki Egyetem együttműködési megállapodást írt alá, amely az informatikai, villamosmérnöki és technológiai területeken való közös munkát célozza. A kínai delegáció Győrben ismerkedett az egyetem oktatási és kutatás-fejlesztési tevékenységével, erősítve a két intézmény közti kapcsolatot.
A hidrogénmeghajtás a repülés fenntartható jövőjét ígéri, csökkentve a károsanyag-kibocsátást. Magyar kutatók a HUN-REN SZTAKI SCL laboratóriumában a légiközlekedés legfontosabb szereplőivel együtt dolgoznak a technológia fejlesztésén, amely a hosszú távú repülésben lehet igazán meghatározó.
Magyarországon új, világszínvonalú autóipari akkumulátor-tesztlabor és kutatás-fejlesztési központ jön létre a Bay Zoltán Kutatóközpont és a kínai CAERI együttműködésében. A megállapodást a HUN-REN székházában írták alá az első Kínai–Magyar Innovációs Nap keretében, amely a nemzetközi tudományos kapcsolatok erősítését célozza.
A Széchenyi István Egyetem és a Hungaroring Sport Zrt. új motorsport-akadémiát hoz létre, a Hungaroring Autó-Motor Sport Külső Tanszéket. Az együttműködés célja a fiatal tehetségek támogatása, mérnöki tudás fejlesztése és az ipari kutatás-fejlesztés előmozdítása, hogy Magyarország a régió motorsport-innovációs központjává váljon.
A BMW Group Gyár Debrecen tovább bővítette stratégiai partnerségét a Debreceni Egyetemmel, amelyhez most a Bölcsészettudományi Kar és az Agrár Kutatóintézetek és Tangazdaság is csatlakozott. Az együttműködés immár nyolc karral és intézménnyel valósul meg, erősítve az ipar és a felsőoktatás közötti kapcsolatot.
Szeptember 16-án a BME bemutatja legújabb kutatás-fejlesztési eredményeit, melyek közül kettő a Nemzetközi Űrállomáson valósult meg a HUNOR-program keretében. Az eseményen szó lesz az űrhajózáshoz kapcsolódó egészségügyi innovációkról és a lágy cellák új formaosztályáról, valamint az űripari fejlesztések jelentőségéről.
Idén ünnepli megalakulásának 175. évfordulóját a vállalkozók képviseletét ellátó és összefogásukat elősegítő Kereskedelmi és Iparkamara. A jeles alkalomból augusztus 27-én és 28-án kétnapos ünnepségsorozatot rendeztek, amelynek egyik szimbolikus pillanata volt „a jövő tortájának” felvágása.
Magyarország a Jülichi Szuperszámítógépes Központ támogatásával pályázik az EU AI Factory Antenna programjára. A hároméves projekt célja a mesterséges intelligencia kutatások és KKV-k MI-fejlesztéseinek támogatása, 10 millió eurós költségvetéssel. Magyar HPC eszközök is elhelyezésre kerülnek a Jülichi központban, biztosítva a hazai kutatók hozzáférését Európa legnagyobb szuperszámítógépéhez.
Az MTA Elnöksége egyhangúlag elutasítja a HUN-REN Magyar Kutatási Hálózat egységének megbontását, amely a kutatóhálózat szétzilálódásához és a magyar kutatási rendszer megrendüléséhez vezethet. Az Elnökség kész a négy érintett kutatóközpont átvételére, és a működés költségeinek biztosítására az egységes feltételek mellett.
Az MTA Bolyai János Kutatási Ösztöndíjat 2025-ben 155 fiatal kutató nyerte el, akik kiemelkedő kutatás-fejlesztési teljesítményükkel érdemelték ki a támogatást. Az ösztöndíj célja a fiatal kutatók pályájának támogatása és az MTA doktora cím elnyerésére való felkészítés.
Ruanda magyarországi nagykövetét és miniszteri tanácsosát látta vendégül a napokban a győri Széchenyi István Egyetem. Margueritte Francoise Nyagahura és Benedicto Nshimiyimana megismerkedett az intézmény tudományos fókuszterületeivel és nemzetköziesítési törekvéseivel, valamint ruandai hallgatókkal is találkozott.
A Samsung SDI átadta Magyarország egyik legnagyobb kutatás-fejlesztési beruházását, amelyben az Óbudai Egyetem és a Budapesti Műszaki Egyetem is részt vett. A 22,5 milliárd forintos projekt az akkumulátorgyártás fejlesztését célozza, az állam 5,5 milliárd forint támogatást nyújtott.
Az USA magyarországi nagykövetségének delegációja látogatott a győri Széchenyi István Egyetemre, ahol megismerkedtek az intézmény kutatás-fejlesztési fókuszterületeivel és hallgatóival. A találkozó során hangsúlyozták a nemzetközi kapcsolatok és a jövőformáló együttműködések fontosságát.
A Széchenyi István Egyetem idén is meghirdette Kooperatív Doktori Programját, amely lehetővé teszi, hogy a vállalati karrier mellett végezzenek doktori tanulmányokat. A program ösztöndíjat kínál, és célja, hogy a gazdasági szféra szakemberei akadémiai háttérrel folytathassanak innovatív kutatásokat.
A bemutatónap rávilágított arra, hogy a hazai autonóm rendszerek kutatása nemcsak tudományos, hanem gyakorlati szempontból is erős alapokon nyugszik, és valódi válaszokat kínál a jövő közlekedési és ipari kihívásaira.
