A HUN-REN SZTAKI kutatói fejlett képfeldolgozó algoritmusokkal és kamerákkal segítik a repülőgépek környezetérzékelését, hogy azok önállóan észleljék a veszélyeket és reagáljanak rájuk. Különösen a drónok és könnyű repülőgépek biztonságát növelik, ahol a hagyományos rendszerek nem mindig elégségesek.
A Debreceni Egyetem Műszaki Karán kifejlesztett új aerogél vákuumpanelek 15%-kal hatékonyabbak a jelenlegi szigetelőanyagoknál, miközben vékonyabbak is. Ez a technológia csökkentheti az épületek energiaveszteségét, és széles körben alkalmazható az építőipartól az egészségügyig.
A Forma–1 rajongói számára nem újdonság, hogy a március 8-i Ausztrál Nagydíjjal kezdődő idényben először láthatjuk a versenypályákon az Audit. Az viszont talán kevésbé köztudott, hogy az új csapatban több magyar, a Széchenyi István Egyetemen végzett szakember, illetve jelenlegi hallgató dolgozik.
A BME-ről indult BridgeAid Kft. mesterséges intelligenciával forradalmasítja a hidak monitorozását, lehetővé téve a valós idejű, pontos állapotfelmérést. A rendszer költséghatékonyabb karbantartást és akár a hidak élettartamának meghosszabbítását teszi lehetővé, miközben az áthaladó járművek tömegét is méri.
Horváth Hanna, a Széchenyi István Egyetem járműmérnöki alapképzését végzett fiatal szakember, gyakornokként dolgozik a Mercedes Forma-1-es csapatánál. Aerodinamikai mesterképzését a holland Delfti Műszaki Egyetemen végzi, és már kamaszkorától álmodott arról, hogy a Forma-1 világában helyezkedik el.
Lezárult az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium (ARNL) több mint négyéves kutatás-fejlesztési programja, amely az autonóm járművek, robotok és drónok biztonságos, gyors és fenntartható működését vizsgálta. Az EU 6,2 milliárd forintos támogatásával fejlesztett technológiák hozzájárulnak a közlekedés biztonságához és energiahatékonyságához.
Elindult a DEDYCATING Erasmus+ podcast-sorozat, amely az ESG és a mesterséges intelligencia felsőoktatási alkalmazásait vizsgálja. Az első epizód az MI oktatási lehetőségeit és kockázatait tárgyalja, míg a második az ESG szabályozás és oktatás jelentőségét mutatja be.
A Pécsi Tudományegyetemen átadták az első Messer Diploma Nívódíjat, amely a hidrogéntechnológia gyakorlati alkalmazását díjazza. A díj célja, hogy ösztönözze a fiatal szakembereket ipari környezetben is alkalmazható hidrogéntechnológiai megoldások kutatására. Az első díjazott Veres Gréta lett, aki komplex rendszerekben vizsgálta a hidrogén integrációját épületekben.
2026-ban Magyarországon akár 20-25 ezer új lakás építése is elindulhat, melyeknél a magas komfort mellett a biztonság is kiemelt szempont. A SMARTme Building Technologies szakértője szerint a modern társasházak intelligens beléptető-, kamerarendszerekkel, riasztókkal és tűzvédelmi megoldásokkal garantálhatják a lakók védelmét.
A Husky egy autonóm földi robot, amely önállóan járőrözik, gyanús tárgyakat vizsgál, és 3D képeket készít. A HUN-REN SZTAKI fejlesztése képes akadályokat kikerülni, digitálisan feltérképezni a környezetet, és akár drónokkal együttműködve is dolgozni, így a jövő biztonsági személyzete lehet.
Az Európai Űrügynökség geomágneses viharokat kutató Plasma Observatory projektjében a BME szakemberei kulcsfontosságú berendezés, az IMCA tápellátásának fejlesztésén dolgoznak. A misszió célja a geomágneses viharok és az űridőjárási folyamatok jobb megértése, amelyek veszélyeztethetik a műholdakat és az elektromos hálózatokat.
Egy friss tanulmány szerint a generatív mesterséges intelligencia termelékenységi előnyei főként a tapasztalt szoftverfejlesztőknél jelentkeznek, miközben a kezdők gyakrabban használják az MI-t, de nem érnek el jelentős hatékonyságnövekedést. Az MI a Python-kódok közel 30 százalékát írja az Egyesült Államokban, és főként a rutinos programozók tudják kiaknázni az új technológiát.
Az ELTE Informatikai Kara 2026 őszétől angol nyelvű, nappali mesterséges intelligencia informatikus mesterképzést indít. A négy féléves képzés átfogó tudást nyújt az AI legfontosabb területein, integrálva jogi, etikai és társadalmi szempontokat is. A program gyakorlatorientált, ipari és kutatási tapasztalatokra épít, erősítve a hallgatók versenyképességét.
Kiss Mihály, az SZTE programtervező informatikus mesterszakos hallgatója egy magyar nyelvű AI-szövegfelismerőt fejlesztett, amely kiemelkedően pontosan különbözteti meg az emberi és mesterséges intelligencia által írt szövegeket. A projekt az SZTE Hallgatói Innovációs Díját nyerte el.
Az Arrabona Racing Team, a Széchenyi István Egyetem hallgatói csapata, 2025-ben váltott elektromos hajtásra, és azóta folyamatos fejlesztésekkel közelít az élmezőnyhöz. A csapat célja, hogy 2026-ban dobogós helyezést érjen el a Formula Student versenyeken, miközben a jármű minden elemét továbbfejlesztik.
A BME kutatói egy személyre szabható, webalapú útvonaltervezőt fejlesztettek, amely az egyéni preferenciák alapján segíti a fenntartható közlekedési módok választását. Az alkalmazás nemcsak az utazási szokások megváltoztatását ösztönzi, hanem a stratégiai közlekedéstervezést is támogatja, optimalizálva a tevékenységi láncokat és elősegítve a mobilitás integrációját.
A Széchenyi István Egyetem, a Renergy Zrt. és a Virtualitica Kft. közösen fejleszt egy innovatív agrárenergetikai projektet, amely egyszerre támogatja a növénytermesztést és az energiatermelést. Az OASIS koncepció napelemek és öntözőrendszerek kombinációjával fenntartható, precíziós gazdálkodást tesz lehetővé, miközben javítja a terméshozamot és az energiatermelés hatékonyságát.
Tavaly ünnepelte fennállása huszadik évét a világ legsikeresebb energiahatékony járművét fejlesztő hallgatói versenycsapata az SZEnergy Team. Ennek alkalmából nemrégiben nagyszabású rendezvényen idézték fel a gárda történetének emblematikus pillanatait, de emellett bemutatták az idei autó terveit is.
A HONOR Magic8 Pro forradalmasítja az éjszakai fotózást, lehetővé téve a sötétben rejlő részletek és történetek megörökítését. A 200 MP-es kamera és az AI-alapú képfeldolgozás révén a készülék kivételes tisztasággal és kreatív szabadsággal rögzíti a gyengén megvilágított jeleneteket, legyen szó városi fényekről vagy meghitt pillanatokról.
A Discovery Made In Gyetván Csabával című sorozata a magyar HUN-REN SZTAKI kutatóinak önvezető drón- és autófejlesztéseit mutatja be. Az epizódban autonóm csomagszállító drónok és mesterséges intelligenciával tanított modellautók versenye kerül fókuszba, amelyek emberi beavatkozás nélkül működnek.
A Debreceni Egyetem és a HUN-REN ATOMKI kutatói egy új tesztrendszert fejlesztettek a CERN Nagy Hadronütköztetőjének detektoraihoz, amely akár tízszeres áramterhelést is képes szimulálni. Ez a fejlesztés lehetővé teszi a nagyfeszültségű tápegységek megbízható vizsgálatát extrém körülmények között, támogatva a High-Luminosity LHC projekt sikerét.
