A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének kutatói olyan járműirányítási technológiát fejlesztettek, amely megcsúszás közben is irányíthatóvá teszi az autót, jelentősen csökkentve a balesetek kockázatát. Az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatala is megadta az amerikai szabadalmat, elismerve a magyar innováció globális jelentőségét.
A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének kutatócsoportja egy forradalmi technológiát fejlesztett ki, amely a járművek megcsúszásakor is képes kontrollált irányítást biztosítani. Az idén nyáron szabadalmaztatott rendszer jelentősen csökkentheti a kisodródásos balesetek számát, és új dimenziókat nyithat a járműbiztonságban.
A Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala és a Széchenyi István Egyetem bővítette együttműködését, amelynek részeként az egyetem számára elérhetővé vált a „szabadalmi gyorsítósáv”. Ez a szolgáltatás támogatja a kutatások szabadalmaztatását, gyorsabb és megalapozottabb döntéseket tesz lehetővé a piaci hasznosításról.
A Széchenyi István Egyetem jelentősen növelte a Tudományos ösztöndíjban részesült kutatók számát, 86 oktató kapott támogatást nemzetközi publikációiért. Az Innovációs ösztöndíj is népszerű, hat sikeres pályázat érkezett szabadalmi kérelmekkel. Az ösztöndíjak akár 2,3 millió forintot is elérhetnek, ösztönözve a tudományos és ipari innovációt.
A Málnási-Csizmadia András és kutatócsoportja által kifejlesztett gyógyszerjelölt az agyvérzéses betegek krónikus izomgörcseit csökkenti mellékhatások nélkül.
A „mini gyártósor” a fizikai világban hajtja végre mindazt, amit a digitális térben kérünk tőle (és fordítva is), legyen szó csupán fagyiadagolásról, vagy akár egy járműipari munkadarab megformálásáról.
