A világkereskedelemben a kőolaj az első számú termék, és a Hormuzi-szoroson áthaladó forgalom a magyar üzemanyagárakra is hat. A Szegedi Tudományegyetem szakértői szerint a szoros lezárása árfelhajtó hatást vált ki, mert a globális piacokon keresztül az ázsiai kereslet Európában is érezhetően drágítja az olajat.
Sajtóközlemények: kőolaj
Magyarország energiapolitikája továbbra is erősen függ az orosz kőolajtól, miközben az EU és a régió országai csökkentették energiafüggőségüket. A Barátság vezeték leállása és az ellátásbiztonságot érintő kockázatok rámutattak a stratégiai hiányosságokra, miközben a politika nem kínál átfogó megoldást – mondja Perger András, az Energiaklub energiaprogram-vezetője
