A CoReLog Kft., a Széchenyi István Egyetem spin off vállalkozása, sikeresen fejlesztett egy komplex szolgáltatáscsomagot, amely automatizált alkalmazkodást és hatékonyságnövelést tesz lehetővé a termelő vállalatok számára. Az innováció egy tanuló algoritmusra épül, amely operatív döntéstámogatást nyújt a logisztikai folyamatok optimalizálásához.
Szelezsán Bettina a Széchenyi István Egyetem járműmérnöki mesterképzésén szerzett tudásával és a Formula Student csapatban szerzett tapasztalataival a Hyundai Motorsport mérnökeként dolgozik a rali-világbajnokság élvonalában. Oktatóként pedig a motorsport jövőjét formálja a győri egyetemen.
A Széchenyi István Egyetem jelentősen növelte a Tudományos ösztöndíjban részesült kutatók számát, 86 oktató kapott támogatást nemzetközi publikációiért. Az Innovációs ösztöndíj is népszerű, hat sikeres pályázat érkezett szabadalmi kérelmekkel. Az ösztöndíjak akár 2,3 millió forintot is elérhetnek, ösztönözve a tudományos és ipari innovációt.
A Széchenyi István Egyetem az Oxfordi Egyetemmel együttműködve nemzetközi workshopot rendez a közép-bengáli nyelvről, amelyen 11 ország kutatói vesznek részt. A program során különböző történeti korszakokból származó bengáli szövegeket elemzik, és tudományos üléseket tartanak Győrben, a Mosoni-Duna partján.
Augusztus 1-jétől új szervezeti struktúrában működnek a Széchenyi István Egyetem műszaki karai. A változtatás célja, hogy az egyetem rugalmasabban alkalmazkodjon az ipari átalakuláshoz és munkaerőpiaci változásokhoz, miközben erősíti tudásalapú gazdasági stratégiáját és nemzetközi láthatóságát.
A Széchenyi István Egyetem két intelligens takarítórobotot állított üzembe, amelyek a campus központi auláját és a kollégiumi tereket tisztán tartják. Az eszközök nemcsak a munkaerőhiányt enyhítik, hanem az intézmény technológiai fejlesztési céljait is szolgálják, miközben a hallgatói rendezvények támogatásával is hozzájárulnak az együttműködés sikeréhez.
A Széchenyi István Egyetem szeptembertől pilóta- és repülőgép-karbantartó képzést indít, együttműködve a Wizz Airrel és más partnerekkel. A képzések nemzetközi szinten versenyképes tudást kínálnak, és a légi közlekedés munkaerőhiányára reagálnak. A pilótaképzés angol nyelvű, három féléves, a karbantartó pedig két féléves program.
A győri Széchenyi István Egyetem szeptemberben induló államilag finanszírozott és önköltséges képzéseire még nem késő jelentkezni azoknak, akiket egyetlen általuk megjelölt képzésre sem vettek fel az általános felvételi eljárásban, vagy idén nem is próbáltak bejutni a felsőoktatásba. A pótfelvételi keretei között augusztus 7-ig van lehetőség beadni a jelentkezést.
A Széchenyi István Egyetem zafírdiplomával ismerte el Lacó Károlynét, aki 99 évesen is példaértékű életutat tudhat maga mögött. 1945-ben szerezte tanítói oklevelét, és több évtizeden át tanított Győrben. Élete során számos megpróbáltatáson ment keresztül, mégis megőrizte szellemi frissességét és szeretetteljes kapcsolatot ápolt tanítványaival.
A Széchenyi István Egyetem nemzetközi nyári egyetemnek adott otthont, ahol 26 fiatal a turizmus digitalizációjáról tanult. A tíznapos program során szakmai előadások, workshopok és tanulmányi kirándulások segítették a résztvevők fejlődését, akik több közép-európai országból érkeztek.
Mindez tíz éve tartó, tudatos építkezés és stratégiai fejlesztés eredménye, amelynek alapjait az intézmény és az Albert Kázmér Mosonmagyaróvári Kar 2016-os közös integrációja fektette le – egy olyan folyamaté, amelynek előkészületei már 2015-ben elkezdődtek.
A Széchenyi István Egyetem és az Audi Hungaria közös programján húsz egyetem hallgatói kerestek fenntartható megoldásokat valós vállalati kihívásokra. A július 7. és 14. között zajló Audi Development Camp nemzetközi táborában a résztvevők az ESG alapú vízgazdálkodás témáját dolgozták fel, miközben szakmailag és kulturálisan is fejlődtek.
A győri Széchenyi István Egyetem Arrabona Racing Team csapata bemutatta első elektromos autóját, az ART_12-t, amelyet augusztusban Horvátországban versenyeztetnek először. A váltás a belső égésű motorról elektromos hajtásra a fenntarthatóság és az innováció jegyében történt, új technológiákkal és számos ipari támogatással.
A napokban véget ért a 49. EFOTT, melynek házigazdája a Széchenyi István Egyetem volt. A Velencei-tó partján, Sukorón megtartott fesztiválon a győri intézmény utcányi kitelepüléssel, számtalan programmal és aktivitással hozta közel a fiatalokhoz képzési portfólióját, a hallgatók számára nyújtott lehetőségeket, és adott ízelítőt a széchenyis életérzésből.
A Széchenyi István Egyetem Építőanyag- és Szerkezetvizsgáló Laboratóriuma Nyugat-Magyarországon egyedülálló módon többféle építőipari anyag és szerkezet vizsgálatát végzi magas szakmai színvonalon. A laboratórium az ipari szereplők és az oktatási-kutatási szféra között hidat képez, támogatva a biztonságos és minőségi építést.
Elkezdődött a 49. EFOTT a Velencei-tó partján, Sukorón, ahol a Széchenyi István Egyetem házigazdaként várja a látogatókat. Több mint 120 magyar előadó, 10 zenei helyszín és 600 program kínál szórakozást.
Július 9-én a győri Széchenyi István Egyetem és a Mobilis Interaktív Élményközpont közösen szervezte meg a „Csillagközi kapcsolatok napja” rendezvényt, ahol 16 diák élő rádiókapcsolatban kérdezhette Kapu Tibor kutatóűrhajóst a Nemzetközi Űrállomásról.
A Széchenyi István Egyetem és az Audi Hungaria közös nyári képzése, az Audi Development Camp idén 17 országból vonzott hallgatókat, akik a fenntarthatóság és innováció kihívásaira keresnek megoldásokat. A program fókuszában az Audi-gyár vízgazdálkodásának ESG-alapú vizsgálata áll, ahol a résztvevők valós ipari problémákon dolgoznak.
A Széchenyi István Egyetem Művészeti Karán több mint száz hallgató szerzett diplomát, köztük zeneművészek és design szakosok. Az ünnepségeken elismeréseket adtak át kiemelkedő tanulmányi és közösségi munkáért, valamint díjazták a legjobb diplomamunkákat és tanárokat.
A Széchenyi István Egyetem és Talmácsi Gábor világbajnok motorversenyző együttműködésében egy innovatív, ergonomikus motorkiegészítő, az ergonómiai tankszárny fejlesztése valósult meg. Ez az eszköz segíti a versenyzők lábának megtámasztását, csökkenti az izomfáradást és javítja a jármű feletti kontrollt, különösen kanyarodás közben.
A Széchenyi István Egyetem mosonmagyaróvári karán július 4-én csaknem kétszáz hallgató vehette át diplomáját, ezzel csatlakozva a magyar agrár-felsőoktatás egyik legrégebbi és legerősebb hagyományokra épülő közösségéhez. A kar küldetése a digitális technológiák és fenntarthatóság jegyében szakemberek képzése egy élhetőbb jövőért.
