Scania újabb megoldásokkal bővíti BEV-kínálatát, ami nem csak lehetségessé, hanem relevánssá és ideálissá is teszi számos különböző alkalmazási területek villamosítását.
Szerző: Scania Hungária Kft.
A Scania pilot programot mutatott be az önvezető járművek kereskedelmi felhasználására vonatkozóan. Az együttműködés keretében a Plus-tól származó, piacvezető autonóm megoldásokat fogják felhasználni.
Az új hajtásrendszerek a Scania 13 literes biogáz erőforrásain alapulnak, minden távolsági áruszállítási alkalmazásra.
Németország 2023. december elsejétől új rendszerre áll át, amely a CO2-kibocsátás alapján számítja ki az autópályadíjakat, a Scania Super hajtáslánc pedig kedvezőbb besorolást jelent.
A Scania úgy döntött, hogy a fenntartható közlekedési rendszerre történő átállás érdekében felhasználja vásárlói erejét és mostantól minden beszállítóval szemben elvárás lesz a dekarbonizációs feltételek teljesítése.
Céljuk az e-teherautók széles körű bevezetése, továbbá, hogy felgyorsuljon az európai közúti szállítmányozás szén-dioxid mentesítése.
„A zéró emissziós tehergépkocsik üzemeltetése már nem csak kevesek kiváltsága” – mondta Frederik Allard, a Scania vezető alelnöke.
A Scania új akkumulátoros elektromos busz platformja lesz az első a piacon, amely teljes körű e-mobilitási megoldást kínál.
Új elektromos buszalváz termékcsalád, modernizált Scania Touring és új biztonsági funkciók az e-mobilitásban – mindez csak néhány az újdonságok közül.
A Truck and Trailer Welt magazin által rendszeresen megrendezett European Truck Challenge összehasonlító tesztet a Super hajtásláncú 420 R vontatónak köszönhetően egyértelműen a Scania Super nyerte.
A H2 Green Steel által fejlesztett zöld acél gyártása 2025-ben indul, a vállalat észak-svédországi Bodenben található üzemében.
Annak érdekében, hogy a vállalat ügyfelei versenyképes és fenntartható mobilitási megoldásokhoz jussanak, illetve, hogy egy kihívásokkal teli piaci környezetben is profitábilis növekedést tudjon megvalósítani.
A teszt globális mérföldkövet jelent a nehéztehergépjárművek számára fejlesztett töltőrendszerek terén.
A Scania zökkenőmentes hozzáférést biztosít a vegyes típusokból álló busz- és teherautó flották számára egy európai töltőhálózathoz annak érdekében, hogy egyszerűbbé tegye az elektromos hajtásláncra történő átállást, illetve, hogy teljesítse az üzemeltetők nagyobb számú töltőállomásra vonatkozó igényét.
Kifejezetten nehéz kategóriás alkalmazásokra tervezték, mint például a bányászat, nagy össztömeg, illetve olyan teherautók számára, amelyek hegyvidéki, vagy mostoha körülmények között dolgoznak.
A Scania új mobilalkalmazást vezetett be, Scania Driver néven, amelynek koncepcióját a tavaly szeptemberi IAA Transportation szakkiállításon ismertették. A Scania…